बाय बारी सिल्वेस्ट्रे
पिनातुबो माउंटेनरो एक व्यवसाय के रूप में शुरू नहीं हुआ था। यह एक कहानी के साथ शुरू हुआ, और मैं अपनी कहानी बताना चाहता हूं।
2021 में, जब गतिशीलता प्रतिबंध आखिरकार हट गए, तो मैंने बाइकिंग शुरू की और जल्द ही ट्रेकिंग खोज ली। माउंट अरायत से माउंट तपुलाओ तक, मैंने रास्ते में कई कठिन पहाड़ों पर खुद को चुनौती दी।
फिर मैंने माउंट पिनातुबो पर ध्यान केंद्रित किया। एक विश्व प्रसिद्ध पहाड़ जो मेरे अपने शहर में ही था।
स्थानीय बरांगाय और अधिकारियों के समन्वय में, मैंने उनके साथ मिलकर सपांग उवाक ट्रेल के रास्ते माउंट पिनातुबो पर चढ़ाई की योजना बनाई। योजना मजबूत थी, लेकिन...
हम माउंट पिनातुबो तक पहुंचने में असफल रहे
कई वर्षों की निष्क्रियता के बाद भूभाग बदल गया था। रास्ता ऊंचे घास से ढका था। शाखाएं रास्ता रोक रही थीं। ट्रेल भुला हुआ सा लग रहा था। हम धीरे-धीरे बढ़े और केवल माउंट मैकडोनाल्ड के कैंपसाइट तक पहुंच पाए। वहां से, माउंट पिनातुबो पूरी तरह दिखाई दे रहा था, दूर चमक रहा था लेकिन अभी भी पहुंच से बाहर था। यह याद दिलाता था कि पहाड़ हमेशा तय करता है कि आप कितनी दूर जा सकते हैं।
तो हमने दिसंबर 2021 में फिर कोशिश की, लेकिन भाप की गतिविधि ने हमें रोक दिया। बस इतना ही।
माउंट पिनातुबो की चढ़ाई का अंत
लेकिन वह दूसरी तरफ सिर्फ एक ढह गया लाहर पहाड़ी निकला।
फरवरी 2022 में, सपांग उवाक ट्रेल आखिरकार खुल गया। समय बिल्कुल सही था। मैं अभी-अभी माउंट अपो पर चढ़ाई कर चुका था और शारीरिक रूप से तैयार था। माउंट पिनातुबो पर चढ़ते हुए, मैंने अब तक का सबसे अद्भुत दृश्य देखा।
बाद में, जब हमने इनारारो ट्रेल के रास्ते से अना-आन फॉल्स के लिए पिनातुबो का नया मार्ग आजमाया, तो हम इनारारो बेसकैंप पर मोइसेस किंग से मिले।
हमारी पिनातुबो की चढ़ाई रोक दी गई
उन्होंने हमें बताया कि हम तब तक आगे नहीं बढ़ सकते जब तक हम चेयरमैन रोमन किंग और कप बेंजोन किंग से अनुमति नहीं लेते, जो न्यू इनारारो में, पोरेक के दूसरी तरफ थे।
एक श्रृंखला दुर्भाग्यपूर्ण और सौभाग्यपूर्ण घटनाओं की
मैं उसी दोपहर न्यू इनारारो जाने की योजना बना रहा था, लेकिन कुछ कह रहा था कि बेहतर होगा कि अगले दिन, रविवार को, अकेले जाकर कप बेंजोन के लिए अनुमति मांगने वाला पत्र लेकर जाऊं।
मैं क्षेत्र को अच्छी तरह नहीं जानता था, लेकिन संयोग से, चौराहे पर, मैंने पहली मोटरसाइकिल को जाने दिया और दूसरी से मदद मांगी। वह सवार सापांग उवाक कप्तान का बेटा निकला। वह तुरंत मेरी बाकी यात्रा के लिए मेरा काफिला बन गया। रास्ते में, उसने कप बेंज़न की कार को आते देखा और मुझे सीधे उनके पास ले गया।
कप बेंज़न ने मुझे अगले दिन पोरेक में उनके कार्यालय में मिलने को कहा। तब मुझे आखिरकार चेयरमैन रोमन किंग से मिलने का मौका मिला।
लेकिन फिर, आदिवासी संगठन के प्रमुख और आधिकारिक प्राधिकारी चेयरमैन रोमन किंग ने एक स्पष्ट आदेश दिया:
आदेश जिसने पिनातुबो की चढ़ाइयों को रोक दिया
इसे स्वीकार करते हुए, मैंने अपने पास मौजूद दो हस्ताक्षरित परमिट को काट दिया।
सभी पिनातुबो की चढ़ाइयां रद्द कर दी गईं।
और फिर एक दिन, मुझे चेयरमैन रोमन किंग का फोन आया।
हमने उचित मार्गों, सुरक्षा और परमिट के बारे में बात की, और समायोजन के बाद, उन्होंने व्यक्तिगत रूप से हमें इनारारो ट्रेल और आना-आना फॉल्स के माध्यम से माउंट पिनातुबो पर चढ़ने की अनुमति दी।
उस क्षण से, हमने आयता नेताओं और समुदाय के साथ समन्वय किया, इनारारो ट्रेल के माध्यम से माउंट पिनातुबो और आना-आना फॉल्स खोले, और टुटुलारी अवतार गॉर्ज और बरांगाय इनारारो व्यूडेक सहित अन्य पर्यटन शुरू किए।
इनारारो ट्रेल के माध्यम से माउंट पिनातुबो और आना-आना फॉल्स फिर से खुल गए हैं
स्थानीय और विदेशी अब विशेष रूप से उन्हें देखने आते हैं। पंपांगा का अनुभव कराने से लेकर दूसरों को इसे महसूस कराने तक, जब मैं पीछे मुड़कर देखता हूँ तो यह यात्रा अवास्तविक लगती है। जो एक साधारण पलायन के रूप में शुरू हुआ था, वह एक ऐसा रास्ता बन गया जिसकी मैंने कभी योजना नहीं बनाई थी, जिसे पहाड़ों, समय और सही लोगों के सही समय पर आने ने आकार दिया। हर ठहराव, हर मोड़, हर अप्रत्याशित कॉल ने कहानी को आगे बढ़ाया, कुछ ऐसा बनाया जो मैंने कभी कल्पना भी नहीं की थी।
